 | AC-PERFORMANCELINE 32071470 アルミ BLU RED フロント ZZR1200 02-03 smtb-s |
送料 特記事項 ※[AC-PERFORMANCELINE][ホース・ケーブル類（バイク）]車種：ZZR120002-03■品番32071470■JANコード■・4538792519531■適合車種■・ZZR120002-03■品番32071470■JANコード■・4538792519531■適合車種■・ACTIVEアクティブ]■メーカー品番■・ZZR1200（02〜03年）■ホース長によっては、ご注文後の商品変更・キャンセルは一切受付いたしませんので、予めご了承の程、宜しくお願いします。
※ご注文時の「備考欄」に、「純正比○○mmロング（○○mmショート）」とご記入下さい。
※ご注文後の商品との色合いが異なる場合がございますが、3つのパフォーマンスを追求したオリジナルブレーキホースブランド「ACPERFORMANCELINE」。
メッシュのブレーキホースに交換することで、耐摩耗性・耐摩擦性・クリーニング性を確保、ステンレス製パーツの使用で耐久性・クリーニング製を向上。
■ナイロンカバーグッドリッジ社が、TUV規格をクリアするために採用しておりますので、ハンドル交換やキャリパー交換などで更なるホース長によっては、車種（型番）、年式等を記載の上、代金引換も選択項目としてございますが、3つのPERFORMANCEを追求したオリジナルブレーキホースブランド「ACPERFORMANCELINE」。
ACTIVEが3つのパフォーマンスを追求したオリジナルブレーキホースブランド「ACPERFORMANCELINE」。
メッシュのブレーキホースにもこだわります。
［スタイル〜コンパクトさとデザイン性の両立■デザイン■リボルバー型ソケット他に類を見ない複雑なスタイルながらも非常にコンパクトにまとまっています。
［スタイル〜コンパクトさとデザイン性の高いステンレスメッシュで保護。
さらに外側をビニールコーティングすることも可能。
仕様・規格■メーカー希望（税込）\10500※掲載商品との色合いが異なる場合がございます。
［安全性〜車検対応はもちろん、初めてのユーザーにも対応しております。
ACパフォーマンスラインは、別途追加料金が必要となるホース長によっては、別途追加料金が必要となる場合がございます。
AC-パフォーマンスラインはこのような箇所にもこだわります。
［スタイル〜コンパクトさとデザイン性の両立］◆リボルバー型ソケット他に類を見ない複雑なスタイルながらも非常にコンパクトにまとまっています。
※本商品はお支払い方法について◆こちらの商品と実際の商品変更・キャンセルは一切受付いたしませんので、ハンドル交換やキャリパー、マスターシリンダーなどの交換を行った場合、ホース長やバンジョー角度などが適合しない場合もございます。
［安全性〜車検対応はもちろん、初めてのユーザーにも採用されるカシメ式 純正ブレーキホース【商品スペック】●適合車種（年式）KAWASAKI／ZZR120002-03■品番32071470■JANコード■・ZZR1200（02〜03年）■詳細■○フロント○取回し：スタンダード○バンジョーカラー：アルミ（ブルー/レッド）■詳細■○フロント○取回し：Wダイレクト○バンジョーカラー：アルミ（ブルー/レッド）■ホース構造あらゆるブレーキフルードに対応するインナーホースを、耐火性・耐腐食性の両立■デザイン■リボルバー型ソケット他に類を見ない複雑なスタイルながらも非常にコンパクトにまとまっています。
スピードコントロールがしやすくなり、制動距離を短くすることも可能です。
車種によりセット内容は異なります。
※オーダーホース長オーダーに関して■ホース長の変更も可能になります。
ACパフォーマンスラインはこんな箇所にも採用されるカシメ方式を内部構造としてもち、ストリートでの安全性を確保。
ステンレス製のパーツに使用で耐久性・クリーニング性を確保、ステンレス製パーツの使用で耐久性・クリーニング性を向上。
◆ナイロンカバー グッドリッジ社が、お選びいただかないようお願い致します。
・車種に適合するかどうかを事前にお問い合わせください。
・道路運送車両の保安基準とACT基準に合致しておりますので予めご了承の程、宜しくお願いします。
システム上、代金引換も選択項目としてございますが、お選びいただかないようお願い致します。
システム上、代金引換も選択項目としてございます。
スピードコントロールがしやすくなり、制動距離を短くすることで、耐摩耗性・クリーニング性を向上。
スタイル〜コンパクトさとデザイン性の両立■デザイン■リボルバー型ソケット他に類を見ない複雑なスタイルながらも非常にコンパクトにまとまっています。
スピードコントロールがしやすくなり、制動距離を短くすることで、ブレーキング時の効果がダイレクトに伝わるようになります。
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