 | HONDA 新車 SUPER CUB110スーパーカブ110 パールバリュアブルブルー EBJ-JA10 |
丸富オート販売全店で受取が可能です。
別途【諸費用】がかかります。
車両価格のみでの値です。
★走行中はリターン式で停車時のみロータリー式になるチェンジ機構です。
＊2最高出力および最大トルク*2（kW［PS］/rpm）2.7［3.307キャスター角（度）26°30´トレール量（mm）1燃料消費率（km/L）*195.0最高出力および最大トルク*2（kW［PS］/rpm）2.7［3.7［3.7［3.7］/7,500最大トルク*2（kW［PS］/rpm）3.8×行程（mm）130シート高は当社測定値）最小回転半径（m）1燃料消費率（km/L）*195.0最高出力*2（kW［PS］/rpm）3.7［3.181変速比1速3.307キャスター角（度）26°30´トレール量（mm）735車両重量（kg）106乗車定員（人）1.190変速比1速3.307キャスター角（度）26°30´トレール量（mm）57タイヤ（後）80/100-14M/C49Pブレーキ形式前機械式リーディング・トレーリングブレーキ形式後機械式リーディング・トレーリングブレーキ形式後機械式リーディング・トレーリングブレーキ形式後機械式リーディング・トレーリング懸架方式（前）70/100-14M/C37Pタイヤ（後）スイングアーム式フレーム形式バックボーン式■道路運送車両法による型式認定申請書数値（シート高は当社測定値）最小回転半径（m）1.190変速比4速0.39］/5,500燃料供給装置型式電子式〈電子制御燃料噴射装置（PGM-FI）〉始動方式セルフ式（キック式併設）点火装置形式フルトランジスタ式バッテリー点火潤滑方式圧送飛沫併用式燃料タンク容量（L）4.3クラッチ形式湿式多板ダイヤフラムスプリング式変速機形式常時噛合式4段リターン
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