 | DENSO デンソー スパークプラグ イリジウムタフ パルサー パルサーセリエ HN14 HN15 エンジン型式 SR18DE VK20 RCP |
DENSO イリジウムタフは、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの中心電極中心電極中心電極径の比較プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性が悪くなりがちなアイドリング時もより確実に着火、燃費・静粛性も向上。
着火の悪くなりますので、こちらの本数をお買い物カゴにお入れください。
| DENSO デンソー スパークプラグ イリジウムタフ パルサー パルサーセリエ HN14 HN15 エンジン型式 SR18DE VK20 RCP |
次>